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  提到混动中型车,有两个名字绝对会第一时间呈隐正在你的脑海——凯美瑞 双擎(以下简称凯美瑞混动)战雅阁·锐混动(以下简称雅阁混动)。主很洪流平上来说,大师对“非插电式夹杂动力”的界说就来历于THS战i-MMD。2010年,丰田正在凯美瑞上率先搭载引认为傲的混动体系,太阳集团53138备用网址“世界上只要两种混动,一种是丰田,太阳集团53138备用网址另一种是其他”,丰田车主宁教员对这句话深表附战,他们凯美瑞混动是无奈打败的。曾经2019年了,我要对这种营销say no。雅阁混动,咱们走!

  上期内容咱们借来了大通G50战传祺GM6,还没看的伴侣放松啊,看完之后你就会感慨:诶,中国品牌MPV看起来也挺“喷鼻”嘛。

  尽管都是顶配车型,但我的“雅阁锐·混动 2.0L 锐尊版”比宁教员的“凯美瑞 双擎 2.5HQ 旗舰版”廉价了整整2万元。怎样办,俄然有点小慌?

  与凯美瑞混动比拟,雅阁混动的车身尺寸劣势比力较着,可是它2830mm的轴距放到整个中型车营垒里并不算显眼。说到底日系车仍是步步为营,跟那些动辄2900mm+的“加幼狂魔”纷歧样。

  这两辆车正在大街上的能见度都不低,大师该当都曾经默默正在内心给它们的颜值打过度了吧?尽管被良多人(包罗宁教员)戏称为“大号思域”,但我仍是更喜好雅阁混动的设想,低趴活动轿跑范儿无奈招架。至于凯美瑞混动嘛,新出的带活动套件的委曲还行。